「新幹線」といえば「白」だった時代に
JR東日本仙台支社は2016年10月5日（水）、シルバーに塗られた山形新幹線「つばさ」用の電車が、10月29日（土）でラストランを迎えると発表しました。山形新幹線が1992（平成4）年に開業して以来、四半世紀近くにわたってその車両で使われてきた「シルバーの塗色」が、まもなく見納めになります。
http://trafficnews.jp/assets/2016/10/161006_tsubasa_01-600x400.jpg シルバーの山形新幹線用E3系電車2000番台。山形新幹線は、東京～福島間は東北新幹線を、福島～新庄間は在来線の奥羽本線を走る（2011年11月、恵 知仁撮影）。
山形新幹線が開業した当時、新幹線の旅客車両はすべて白系の色を基調にしていたなか、山形新幹線の初代車両400系はシルバーで登場。新幹線から在来線へ直通する「ミニ新幹線」という山形新幹線が初の運転方法とともに、「新幹線」へ新しいイメージを与えました。
しかしそれから20年以上が過ぎた2014年より、現在の山形新幹線「つばさ」用車両E3系では、外装デザインの変更がスタート。長年続いたシルバー基調のものから、山形県の鳥である「おしどり」をイメージした白や紫を用いたものへリニューアルが進んでおり、これにともない2016年10月、“銀の「つばさ」”は最後の運転を迎えます。
なお、山形新幹線「つばさ」用の電車では、1999（平成11）年に新たな外装デザイン（現在のもの）が登場し、既存の車両も順次、その新デザインへ変更されましたが、「シルバーが基調」という点は開業当初のものも、このときに登場したものも変わりませんでした。
特別なルートを行く「ラストラン」ツアーも
http://trafficnews.jp/assets/2016/10/161006_tsubasa_02-600x400.jpg 「おしどり」がイメージされた新デザインの山形新幹線用E3系電車2000番台。東京～福島間は、東北新幹線「やまびこ」と連結しての運転も行われる（2016年9月、恵 知仁撮影）。 山形県北部の新庄駅を発車したのち、同県内を南下。通常の「つばさ」のように福島駅で東北新幹線へ入りますが、そこで南の東京駅ではなく、北の仙台駅へ向かうというもの。このような「V字運転」の営業列車は普段、走っていません。
運転日は10月29日（土）。乗車駅から仙台駅までの片道コースと、乗車駅まで仙山線経由で戻る往復コースがあり、旅行代金は大人5300円からです（米沢駅発。子ども代金の設定あり）。ツアーには、山形新幹線が開業した当時のものをイメージしたという「記念特製弁当」と「記念乗車証明書」「オリジナル缶バッジ」も付属します。
JR東日本仙台支社は、山形新幹線E3系シルバー色の引退にあわせ、「つばさ号シルバー色（L63編成）ラストラン」を開催。開催日は、2016年10月29日（土）。運転区間は、新庄（8:35発）～米沢（11:47着、11:56発）～福島～仙台（13:17着）。新庄～仙台間片道の「1コース」、1コースに復路の乗車（仙山線経由）をつけた「2コース」が設定。旅行代金は、新庄駅・大石田駅発の1コースが大人7,500円、子ども4,500円、2コースが大人8,800円、子ども5,100円など。記念乗車証明書、オリジナル缶バッジ、記念特製弁当つき。旅行商品の申し込みが必要。受付開始日時は、10月5日（水）11:00。
【写真】開業当時の現在とは異なる「つばさ」
http://trafficnews.jp/assets/2016/10/161006_tsubasa_03-600x400.jpg 山形新幹線用の初代車両400系。現在の山形新幹線用車両と同様、「シルバー」基調だが、塗り分けなどは異なっている（1993年、恵 知仁撮影）。シルバー色が消えてしまうのは残念ですが、盛大にやってくれるのはありがたいことです。E4も旧カラーが新カラーに塗り替えられるのでそれも盛大にやってほしいですね。
https://www.tetsudo.com/をクリック
