小田急今後の予想 - fz64

まず先に言っておきますが私の予想なので絶対小田急に問い合わせるようなことは辞めてください。

車両関連

１０００のリニューアルが全編成対象にやるであろう。SICシリコンによるVVVF インバーターの取替え、外側はフルカラーLED表示、中はLCD表示２機つけることになる。又１５００ワイドドアは東西線１５０００のようにドア幅をワイドドアの配列を同じようにするであろう。又前面側面をフルカラーLEDに変更するであろう。２０００はフルカラーLED表示に変わりつつある。３０００は徐々にフルカラーLED表示にして車内はLCD２機付けるであろう。８０００はまだ２編成は添加界磁制御なのでSICシリコンによるVVVF インバーターの取替え、２号車のパンタグラフを外したり、又フルカラーLED表示に変更させるであろう。３００００は東芝 VVVF インバーターとモーターをPSPMに置き換えるであろう。車内は１０００に準じて案内表示のLCD化や外側はフルカラーLED表示に変更する。７０００は６００００に置き換えられるのではないかと思う。

複々線化、高架化

２０１８年度を目指し代々木上原～梅が丘の複々線化事業を行っている。また着工する区間は向ヶ丘遊園～新百合ヶ丘でも複々線化事業を行い、そこは高架化されるのではないかと思う。又町田～相模大野間で複々線化事業を行い相模大野止まりを町田に変更する。

ホームドア

新宿駅にホームドアを導入してから恐らくは地下化した下北沢、東北沢、世田谷代田に導入して多摩線、江ノ島線の各駅で導入して小田原線に広がっていくと思われる。

種別とダイヤ

新宿出発

特急スーパーはこね→小田原、箱根湯本

特急はこね→登戸、町田、海老名、新松田、小田原、箱根湯本

特急さがみ→新百合ヶ丘、相模大野、本厚木、秦野、小田原

特急あさぎり→新百合ヶ丘、相模大野、本厚木、秦野、松田、裾野、御殿場

特急えのしま→新百合ヶ丘、相模大野、大和、藤沢、片瀬江ノ島

特急たま→新百合ヶ丘、小田急永山、多摩センター、唐木田

快速急行→代々木上原、下北沢、登戸、新百合ヶ丘、町田、相模大野、中央林間、大和、湘南台、藤沢、片瀬江ノ島

急行→代々木上原、下北沢、成城学園前、登戸、向ヶ丘遊園、新百合ヶ丘、玉川学園前、町田、相模大野、海老名から小田原まで各駅に停車

準急→代々木上原、下北沢、経堂、成城学園前、登戸、向ヶ丘遊園、新百合ヶ丘、多摩線の各駅に停車

常磐緩行・千代田線直通

湘南急行→下北沢、経堂、成城学園前、登戸、新百合ヶ丘、町田、相模大野、中央林間、大和、湘南台、藤沢

相模急行→下北沢、経堂、成城学園前、登戸、向ヶ丘遊園、新百合ヶ丘、町田、相模大野、海老名、厚木、本厚木、伊勢原、秦野、新松田、小田原

多摩急行→下北沢、経堂、成城学園前、登戸、新百合ヶ丘、栗平、小田急永山、多摩センター、唐木田

これを基に日中ダイヤは00特急はこねか特急スーパーはこね、02準急唐木田、03各停新松田、12急行小田原、13各停唐木田、20特急えのしまか特急たま、21快速急行片瀬江ノ島、23各停新松田、32準急唐木田、33各停唐木田、40特急あさぎりかさがみ、42急行小田原、43各停新松田、51快速急行片瀬江ノ島、53各停唐木田となって代々木上原で多摩急行、相模急行、湘南急行、多摩急行、相模急行、湘南急行と準急、急行、快速急行と接続する。

朝夕ならびに土日休日に千代田線直通の特急メトロホームウェイを走らせる。

停車駅北千住、大手町、霞ヶ関、表参道、明治神宮前、代々木上原、代々木上原からは新宿発の特急に乗っ取る。

ホーム延伸

代々木八幡、小田原～新松田まで10両化ホーム延伸をする。